Hommikul käisime Gruntis ja kirjutasime alla kolmele dokumendile mis sisaldasid üldiseid ohutusalaseid õpetussõnu, tõstukijuhi kohustusi ja ohtusid kirjeldavale aktile ja ATV-juhi instruktsioonidele. Igastahes igal hommikul peab kontrollima kas kõikides rehvides ikka on sama rõhk ja ega mõni tross ega voolik pole viga saanud (igasugune analüüs võtab tööle asumisel ilmselgelt tund aega, et ikka oleks ohutus tagatud!) Kui tulevane töö seisnebki ATV ja traktor-tõstuki opereerimises, siis oleme Arnega õnnega kokku saanud. Grunti andmetel maksab see firma veel lisaboonuseid kui kindel päevanorm saab ületatud ning nädalavahetuse eest on võimalik vist 1.5x palk saada seekord. Ilmselgelt tahavad nad meid veel koolitada mingis suunas kuna me väga ei usu, et neil on meile 3 kuud lihtsalt mingit korjamistööd anda, sest see farm ei tundu õhust üldse NII suur nagu nad väidavad (http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=vicary+road,+mareeba,+qld&ie=UTF8&ll=-17.065421,145.423944&spn=0.011385,0.019312&t=h&z=16)
Igastahes ostsin täna autole ära piduriklotsid kuna esimene vasak pidur nühib juba vaikselt metalliga vastu metalli ja oleks viimane aeg seda vahetada. Üritame kuskilt leida veel 12mm mutrivõtme (poes maksavad üksikud võtmed 35 dollarit ja võtmekomplektide hinnad algavad 150 dollari kandist), et see protseduur läbi viia. Hea on see, et dollarikurss on tõusnud 7.99 pealt 8.5 EEK peale.
Aivar tegi täna sularaha saatmise läbi Western Unioni ja 400 dollari saatmine Eestisse läks maksma 43 dollarit.
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment